Bộ trao đổi nhiệt làm mát dầu

Giới thiệu

Bộ trao đổi nhiệt làm mát dầu là bộ phận quản lý nhiệt quan trọng được thiết kế đặc biệt để điều chỉnh nhiệt độ dầu động cơ. Chúng duy trì nhiệt độ dầu trong phạm vi hoạt động tối ưu bằng cách truyền nhiệt từ dầu động cơ quá nóng trong động cơ, hộp số, hệ thống thủy lực hoặc đường bôi trơn sang môi trường làm mát (thường là không khí hoặc nước/chất làm mát), do đó đảm bảo độ tin cậy, hiệu quả và tuổi thọ của hệ thống cơ khí.

Tính năng sản phẩm

1. Cải thiện hiệu quả trao đổi nhiệt và giảm tổn thất áp suất.

2. Ống trao đổi nhiệt sử dụng ống đồng-chất lượng cao với diện tích trao đổi nhiệt lớn và khối lượng sản phẩm nhỏ.

3. Nó áp dụng công nghệ khe co giãn tiên tiến, chất lượng ổn định và đáng tin cậy và bảo trì thuận tiện, phù hợp với tất cả các loại máy truyền động thủy lực.

4. Dòng sản phẩm hoàn chỉnh, kích thước và thông số kỹ thuật đầy đủ.

Lĩnh vực ứng dụng

1. Công nghiệp ô tô: Được sử dụng để làm mát dầu động cơ, chất lỏng truyền động, v.v., nhằm cải thiện hiệu suất của xe và kéo dài tuổi thọ sử dụng.

2. Thiết bị công nghiệp: Được sử dụng rộng rãi cho máy nén làm mát, bộ máy phát điện, hệ thống thủy lực và các thiết bị khác.

3. Lĩnh vực Năng lượng: Duy trì thiết bị ở nhiệt độ vận hành tối ưu trong quá trình khai thác và chế biến dầu khí.

Cân nhắc lựa chọn

1. Xác định tải nhiệt: Tính toán công suất làm mát cần thiết dựa trên tốc độ dòng dầu và độ tăng nhiệt độ.

2. Chọn Phương tiện làm mát: HEX được ưu tiên nếu có sẵn hệ thống làm mát bằng nước tại cơ sở-; ACX được ưu tiên hơn nếu không có khả năng làm mát bằng nước.

3. Xem xét các yếu tố môi trường: Cần có loại-chống cháy nổ và chống ăn mòn-trong môi trường có-nhiệt độ cao, độ ẩm-cao và dễ nổ.

4. Phù hợp với các thông số hệ thống: Đảm bảo khả năng tương thích về áp suất làm việc, tốc độ dòng chảy và kích thước giao diện.

BẢO TRÌ

1. Vệ sinh thường xuyên: Làm sạch các tấm/vây sau mỗi 2000 giờ hoạt động hoặc khi độ giảm áp suất tăng.

2. Kiểm tra rò rỉ: Tập trung vào việc kiểm tra các mối hàn và gioăng hàn.

3. Giám sát nhiệt độ: Đảm bảo cài đặt công tắc điều khiển nhiệt độ là chính xác (thường cao hơn nhiệt độ môi trường 10-12 độ).

4. Thay thế các bộ phận bị mòn: Thay thế quạt, vòng bi động cơ, v.v. theo hướng dẫn.

Các biện pháp phòng ngừa dành cho bộ làm mát-làm mát bằng dầu

(1) Khi khởi động bộ làm mát-làm mát bằng dầu, không mở nhanh van cấp nước vào, vì khi một lượng lớn nước làm mát chảy qua bộ làm mát-làm mát bằng dầu, một lớp sẽ hình thành trên bề mặt của ống trao đổi nhiệt. "Siêu -lớp làm mát" có độ dẫn nhiệt kém sẽ ngăn cản bộ làm mát-làm mát bằng dầu đạt được khả năng trao đổi nhiệt và lạnh tốt trong tương lai.

(2) Nếu xảy ra hiện tượng ăn mòn điện hóa ở phía nước, có thể lắp-một thanh kẽm chống điện hóa ở phía nước (trong lỗ dành riêng).

(3) Nước làm mát thường sử dụng nước ngọt tinh khiết làm môi trường làm mát. Ngăn chặn sự hình thành quy mô. Nhiệt độ nước làm mát phải càng thấp càng tốt và lưu lượng phải lớn hơn.

(4) Áp suất bên của dầu của bộ làm mát làm mát bằng dầu-phải lớn hơn áp suất bên nước.

(5) Vào mùa lạnh, khi bộ làm mát làm mát bằng dầu không hoạt động, nên xả hết nước làm mát để tránh đóng băng đường ống làm mát.

(6) Bộ làm mát làm mát bằng dầu nên được làm sạch bên trong 6-8 tháng một lần.

Chú phổ biến: bộ trao đổi nhiệt làm mát dầu, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất bộ trao đổi nhiệt làm mát dầu Trung Quốc